Vous avez reçu un gros carton et vite vous avez déballé le tout.

Vous avez à l'intérieur :

le fuselage
le cadre de verrière
la verrière 
et éventuellement d'autres fournitures en fonction de ce que vous nous avez demandé. 

Après avoir tout vérifié, vous pouvez vous mettre au travail. 

Personnellement, j'ai commencé par l'équipement du puit de dérive, le stabilisateur, et enfin la dérive par elle même.

A l'intérieur du puit de la dérive, vous avez à mettre :

la platine du servo de profondeur
le support d'articulation de la dérive
la platine de renfort pour la fixation du stabilisateur
la roulette de queue

Ensuite j'ai fait la platine du servo de largage et mis en place le système de largage.